在发动机精密且复杂的运行中，机油扮演着举足轻重的角色，堪称发动机的 “血液”。从最基础的润滑减磨，到复杂的密封、冷却等功能，默默为发动机的稳定高效工作保驾护航。
1、润滑减磨：在发动机内部众多金属部件相互运动时，机油在它们之间形成一层油膜，极大地降低了部件间的摩擦阻力，减少磨损，确保发动机顺畅运转。
2、清洁分散：机油能够将发动机运转过程中产生的金属碎屑、积碳、油泥等杂质吸附并分散在油液中，避免这些杂质在关键部位堆积，影响发动机性能。3、冷却降温：通过在发动机内循环流动，机油吸收发动机产生的部分热量，并将其传递到机油散热器或散发到周围环境中，帮助维持发动机适宜的工作温度。4、密封防漏：机油填充在活塞环与气缸壁等部件的微小间隙中，起到良好的密封作用，防止气体泄漏，保证发动机的动力输出。5、防锈防腐：机油在金属表面形成保护膜，隔绝空气和水分，防止发动机内部金属部件生锈腐蚀，延长发动机使用寿命。·矿物机油
由石油原油经过提炼、精制而成。其成本相对较低，润滑性能基本能满足普通发动机的日常使用需求。但矿物机油的分子大小不一，在高温、高压环境下稳定性较差，抗氧化能力较弱，因此更换周期较短，一般为 5000 公里左右。适用于一些对机油性能要求不高、使用频率较低的老旧车型或经济型车辆。在矿物机油的基础上，加入了一定比例的合成机油添加剂。它的性能介于矿物机油和全合成机油之间，具有较好的低温流动性和高温稳定性，清洁能力也相对较强。半合成机油的更换周期通常在 7500 公里左右，性价比比较高，适合大多数家用车日常使用。采用化学合成的方法制造。其分子结构整齐、均匀，具有极佳的低温流动性和高温稳定性。全合成机油在抗氧化、抗磨损、清洁等方面表现出色，能为发动机提供更全面、更持久的保护。更换周期一般可达 10000 公里甚至更长，特别适合涡轮增压发动机、高性能发动机以及经常在恶劣工况下行驶的车辆。1、SAE粘度等级（如5W-30）W 前的数字（5W）：代表机油的低温流动性，数字越小，说明机油在低温环境下的流动性越好，冷启动时能够更快地到达发动机各个部件进行润滑。例如，0W 的机油比 5W 的机油在低温启动性能上更优，更适合在寒冷地区使用。W 后的数字（30）：表示机油在 100℃时的运动粘度，数字越大，机油的粘度越高，在高温环境下对发动机的保护能力越强。但粘度并非越高越好，过高的粘度会增加发动机运转的阻力，导致油耗上升。选择合适的粘度要根据车辆发动机的设计要求以及使用环境温度等因素综合考虑。一般来说，新车发动机间隙较小，可使用粘度较低的机油；而老旧发动机由于部件磨损，间隙增大，可能需要使用粘度稍高的机油来保证密封性和润滑效果。S开头：汽油发动机用（如SN、SP），字母越靠后等级越高，抗磨损、抗氧化、环保性能越强。如A5/B5（汽油/轻负荷柴油）、C5（低灰分，适合带GPF的国六车）。机油在汽车发动机系统中承担着多元且不可或缺的功能。了解并正确选择和定期更换机油，是爱车保养中最基础和关键的一环。选择合适的机油不仅能保护发动机减少磨损，更能提升燃油经济性，降低排放污染。让服务回归初心，实时改变思维，帮力省愿携手所有伙伴向品牌化、专业化、标准化、规范化、精细化方向发展。我们一起努力！
